[回到版面]
回應模式
名 稱
E-mail
標 題
內 文
附加圖檔[] []
類別標籤(請以 , 逗號分隔多個標籤)
刪除用密碼(刪除文章用。英數字8字元以內)
  • 可附加圖檔類型:GIF, JPG, PNG, BMP, SWF,瀏覽器才能正常附加圖檔
  • 附加圖檔最大上傳資料量為 2000 KB。當回文時E-mail填入sage為不推文功能
  • 當檔案超過寬 125 像素、高 125 像素時會自動縮小尺寸顯示
  • 目前附加圖檔使用量大小: 43424 KB / 300000 KB

無標題 名稱: 無名氏 [18/06/26(二)16:24 ID:FFM0wKpo] No.486 
執政黨為了讓環保與經濟並行,提出「空汙抵換」的做法,固定污染源排放出的物質,可與移動污染源抵換,也就是空污總量管制區若未符合空氣品質標準,可透過「空汙抵換」解套。也就是說,將來企業或發電廠若無法達到消減空汙量的目標,可以透過收購老舊車輛等方式取得排放量。

此項修法被機車族痛批這是犧牲他們去成全排放高污染的企業,「拿汽機車報廢後用不到的排氣量,讓工廠、發電廠購買去增加排毒氣量。」車友質疑修法根本是在圖利車商及工廠。

移動污染源中的機車污染比重占總境內污染源的6%不到

林佳龍及李應元卻總拿機車族開刀

林佳龍在台中滅機車專用道及機車紅燈停等區
李應元的假環保真做秀 有衛生紙丟馬桶、假限塑真圖利店家、假處理空污真圖利污染黑心廠商順便滅機車族

【刪除文章】[]
刪除用密碼:
第一頁[0] 最後一頁